叮咚!顺丰“萌新”上岗,您的快递正由无人车配送!
叮咚!顺丰“萌新”上岗,您的快递正由无人车配送!
叮咚!顺丰“萌新”上岗,您的快递正由无人车配送!6月10日下午,25台白胖可爱、充满科技感的顺丰“萌新”无人车,在济南(jǐnán)顺捷中转场亮相,一件件快递将由(yóu)它们运往收件人手中。
近年来,随着电商、即时零售和社区团购的(de)蓬勃发展,配送业务量持续攀升,传统物流(wùliú)模式迎来诸多挑战。
顺丰采用(cǎiyòng)无人车(chē)拓展配送场景,让快递无人车技术从实验室走上了街头巷尾,成为末端配送的重要力量,为行业提供了全新的解决方案。
提效:运输单票成本下降1.32元,效率(xiàolǜ)提升30%
近日(jìnrì),“无人驾驶驭未来,智慧物流新纪元”2025顺丰鲁西区(xīqū)无人车及智慧厢体启动仪式正式举办。
“首发无人车在‘中转直发’和‘最后一(yī)公里’场景中效果显著,不仅印证了技术创新的(de)经济价值,更体现了‘科技惠民’的社会价值。”山东省快递协会秘书长袁敬军表示(biǎoshì)。
目前,山东顺丰已在鲁西十城投入(tóurù)52台无人车,将打造“中转(zhōngzhuǎn)直发”和“最后一公里配送”两大核心场景(chǎngjǐng)的标杆案例(ànlì)。其中,48台无人车应用(yìngyòng)于“中转直发”,单车日均往返5个来回,日均行驶6240km,运输8万票快件,运输成本下降1.32元/票,效率提升30%。
“无人车载重(zàizhòng)1400kg,可(kě)提供24小时全天候运行能力,通过5G实时(shíshí)感知系统(xìtǒng)(120米/360°无死角)保障安全,突破(tūpò)人力、时效与极端环境限制。智慧箱体采用模块化设计,装有智能温控与装卸系统,实现货物‘零接触中转’,可大幅降低货损率与调度成本。”山东顺丰副总经理陈鹏表示。
降本:日均接驳配送快件3680票,降低劳动强度(láodòngqiángdù)40%
“本次为顺丰提供的无人车为白犀牛R5系列新车型,采用(cǎiyòng)L4级自动驾驶技术(jìshù),设计时速超60km/h,单次充电满载续航超120公里,货箱容积5.5m³,可装载超500件包裹,堪称‘配送(pèisòng)界的全能选手(xuǎnshǒu)’,能够满足城区、园区、校园、工厂等场景的配送需求。”白犀牛智达科技(kējì)有限公司副总裁陈健介绍。
传统物流配送行业,人员工作强度(qiángdù)高,极端天气下户外作业存在风险。无人车则从体力(tǐlì)、时间等方面为快递工作人员带来了便利。
在济南市莱芜区茶业口镇樱桃产区和历城区文旅城运行,已有4台无人车(chē)用于末端配送场景,日均接驳配送3680票快件,减少网点(wǎngdiǎn)往返16趟次,有效(yǒuxiào)降低员工劳动强度40%。
无人(wúrén)车不仅是一项技术创新,更是对物流从业者实实在在的关怀。
减排:单车年均减碳3.2吨(dūn),能耗降低超35%
单台无人车年均减碳3.2吨,能耗降低超35%;智慧箱体减少装卸环节碳排放20%,在“碳达峰,碳中和”国家(guójiā)战略(zhànlüè)背景下,无人车已成为企业绿色能源的(de)重要组成部分。
未来,山东顺丰将联合白犀牛优化AI路径算法,持续提升配送效率;携手(xiéshǒu)东风鑫达研发冷链智慧箱体,拓展医药、生鲜等高价值物流。在济南、菏泽(hézé)、济宁、泰安、德州、聊城、淄博、滨州、临沂、枣庄等十城将相继投入201台无人车及智慧甩箱,用于“中转直发”与(yǔ)“最后一公里(gōnglǐ)”的(de)场景应用,并将根据客户的具体需求,针对性制定方案(zhìdìngfāngàn),不断拓展应用场景。
(大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 王晓芳 )
6月10日下午,25台白胖可爱、充满科技感的顺丰“萌新”无人车,在济南(jǐnán)顺捷中转场亮相,一件件快递将由(yóu)它们运往收件人手中。
近年来,随着电商、即时零售和社区团购的(de)蓬勃发展,配送业务量持续攀升,传统物流(wùliú)模式迎来诸多挑战。
顺丰采用(cǎiyòng)无人车(chē)拓展配送场景,让快递无人车技术从实验室走上了街头巷尾,成为末端配送的重要力量,为行业提供了全新的解决方案。
提效:运输单票成本下降1.32元,效率(xiàolǜ)提升30%
近日(jìnrì),“无人驾驶驭未来,智慧物流新纪元”2025顺丰鲁西区(xīqū)无人车及智慧厢体启动仪式正式举办。
“首发无人车在‘中转直发’和‘最后一(yī)公里’场景中效果显著,不仅印证了技术创新的(de)经济价值,更体现了‘科技惠民’的社会价值。”山东省快递协会秘书长袁敬军表示(biǎoshì)。
目前,山东顺丰已在鲁西十城投入(tóurù)52台无人车,将打造“中转(zhōngzhuǎn)直发”和“最后一公里配送”两大核心场景(chǎngjǐng)的标杆案例(ànlì)。其中,48台无人车应用(yìngyòng)于“中转直发”,单车日均往返5个来回,日均行驶6240km,运输8万票快件,运输成本下降1.32元/票,效率提升30%。
“无人车载重(zàizhòng)1400kg,可(kě)提供24小时全天候运行能力,通过5G实时(shíshí)感知系统(xìtǒng)(120米/360°无死角)保障安全,突破(tūpò)人力、时效与极端环境限制。智慧箱体采用模块化设计,装有智能温控与装卸系统,实现货物‘零接触中转’,可大幅降低货损率与调度成本。”山东顺丰副总经理陈鹏表示。
降本:日均接驳配送快件3680票,降低劳动强度(láodòngqiángdù)40%
“本次为顺丰提供的无人车为白犀牛R5系列新车型,采用(cǎiyòng)L4级自动驾驶技术(jìshù),设计时速超60km/h,单次充电满载续航超120公里,货箱容积5.5m³,可装载超500件包裹,堪称‘配送(pèisòng)界的全能选手(xuǎnshǒu)’,能够满足城区、园区、校园、工厂等场景的配送需求。”白犀牛智达科技(kējì)有限公司副总裁陈健介绍。
传统物流配送行业,人员工作强度(qiángdù)高,极端天气下户外作业存在风险。无人车则从体力(tǐlì)、时间等方面为快递工作人员带来了便利。
在济南市莱芜区茶业口镇樱桃产区和历城区文旅城运行,已有4台无人车(chē)用于末端配送场景,日均接驳配送3680票快件,减少网点(wǎngdiǎn)往返16趟次,有效(yǒuxiào)降低员工劳动强度40%。
无人(wúrén)车不仅是一项技术创新,更是对物流从业者实实在在的关怀。
减排:单车年均减碳3.2吨(dūn),能耗降低超35%
单台无人车年均减碳3.2吨,能耗降低超35%;智慧箱体减少装卸环节碳排放20%,在“碳达峰,碳中和”国家(guójiā)战略(zhànlüè)背景下,无人车已成为企业绿色能源的(de)重要组成部分。
未来,山东顺丰将联合白犀牛优化AI路径算法,持续提升配送效率;携手(xiéshǒu)东风鑫达研发冷链智慧箱体,拓展医药、生鲜等高价值物流。在济南、菏泽(hézé)、济宁、泰安、德州、聊城、淄博、滨州、临沂、枣庄等十城将相继投入201台无人车及智慧甩箱,用于“中转直发”与(yǔ)“最后一公里(gōnglǐ)”的(de)场景应用,并将根据客户的具体需求,针对性制定方案(zhìdìngfāngàn),不断拓展应用场景。
(大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 王晓芳 )




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