烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文转自【央视(yāngshì)新闻客户端】； 大型水陆(shuǐlù)两栖飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是(zhèshì)我国大型航空应急救援 向“中国(zhōngguó)智造”转型的 AG600“鲲龙”到底有多(duō)牛? 又经历了怎样(zěnyàng)的成长历程? 会飞又会游的“跨界明星(míngxīng)” AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字 也是个(gè)名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米 外部尺寸与(yǔ)波音737相当 最大(zuìdà)起飞重量达60吨 相当于(xiāngdāngyú)40—50辆普通家用小汽车 是全球起飞(qǐfēi)重量最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶(chuánbó)的双重特性 两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身 既能减少高速飞行的(de)空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 就像儿童自行车(zìxíngchē)上的“辅助轮” 或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当 机身(jīshēn)下部采用深V断面 如同一把锋利的铲刀直插水面(shuǐmiàn) “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚(sānyà)的距离 它都(dōu)能立刻从基地出发 应急(yìngjí)救援的“全能选手” 作为(zuòwéi)一艘“会飞的船” AG600“鲲龙”是(shì)应急救援界 当之无愧的“全能选手(xuǎnshǒu)” 浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙” 可在水源与(yǔ)火场间快速往返 凭借机腹(jīfù)的“汲水斗” 就能在20秒内(nèi)汲取12吨水 奔赴火场开展灭火作业(zuòyè) AG600“鲲龙(kūnlóng)”单次投水覆盖面积 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个标准篮球场(lánqiúchǎng) 可在4秒内将12吨(dūn)水全部泄出 通过一场“局部降雨”压制(yāzhì)火势 相当于300名消防员(xiāofángyuán) 扛(káng)“枪”奋战2个小时 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色 1500公里的救援(jiùyuán)半径 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使(shǐ)它能在接到任务后的第一时间 救援效率是传统救捞船的10倍(bèi) 搭配其单次50人的荷载(hèzǎi)能力 为我国开展中远程水上救援(jiùyuán)等 守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)” 除了(chúle)森林灭火和水上救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予其独特的“变身”能力(nénglì) 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型(dàxíng)水陆两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及主要机载(jīzài)系统 “大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果 在工业和信息化(xìnxīhuà)部指导下 全国22个(gè)省级行政区 和16所高校凝心聚力(jùlì) 高(gāo)支点单支柱起落架设计等 110项水陆(shuǐlù)两栖飞机领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和特种用途(yòngtú)航空器研发上 我国应急救援航空装备空白(kòngbái) 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 建立了(le)大型水陆两栖飞机 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障服务体系(fúwùtǐxì) 使我国具备(jùbèi)了自主研发 实现(shíxiàn)了我国民机产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生 一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备执行(zhíxíng)灭火任务能力 获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng) 批产首架机完成(wánchéng)首次生产试飞 获颁中国(zhōngguó)民航局生产许可证 AG600“鲲龙(kūnlóng)”带动了 民机产业链和供应链的(de) 全面创新、研发和保障(bǎozhàng) 锤炼(chuíliàn)了一批大型特种飞机 这在(zài)日后必将使得我国的 水天交汇处(jiāohuìchù)、山原林海间 加油(jiāyóu)，中国航空工业！